美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最近命令召回Cybertruck，原因是因为低洼地板铰链的不安全垫，油门踏板或许卡住。

  垫子“或许会掉落并被内部装修卡住，”NHTSA在对Cybertruck召回的观点中陈述说。

  到目前为止，一切运送给客户的 3,878 辆左右的 Cybertruck 都在被召回，其间一些正在服务中心等候特斯拉臭名远扬的 30 秒修正，可以鄙人面的视频中看到。

  它触及运用看似现成的密尔沃基无绳电钻和铆钉枪套件在油门踏板上刺穿一个孔，然后将厌烦的东西牢固地铆接到位。

  关于一辆价值 100,000 美元的货车来说，这是一个不太高雅的处理方案，但它明显可以完成这项作业，而且肯定会从始至终坚持到特斯拉用奥斯汀工厂的新批次从头规划油门踏板铰链。

  据埃隆·马斯克（Elon Musk）报导，无论如何，没有人因Cybertruck的油门踏板事故而遭到损伤，特斯拉正在敏捷使用快速处理方案，以便赶快处理NHTSA召回问题。

  至于整个修理进程中最急迫的问题，特斯拉技术人员在将地垫放回原处之前，的确对油门踏板孔的刨花进行了吸尘。

  他们还的确运用了一个固定装置来使油门踏板上的孔居中，但假如特斯拉不期望它看起来像一个 DIY 处理方案，那么黑色铆钉会更可取。

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  来自:【人物】滴滴创始人程维回忆与Uber竞赛：我国互联网从来就没输过--IT年代网